BIST 100
10.759,56 -3,64%
DOLAR
49,9411 0,10%
EURO
55,7452 -0,30%
GRAM ALTIN
6.222,90 -3,56%
BITCOIN
77.788,00 0,47%
FAİZ
39,67 0,43%
GÜMÜŞ GRAM
78,92 -5,74%
GBP/TRY
66,9160 0,04%
EUR/USD
1,1160 -0,18%
BRENT PETROL
111,79 0,51%
ÇEYREK ALTIN
10.174,43 -3,56%
İzmir Parçalı Bulutlu
İzmir hava durumu
16 °
Reklam

EKONOMİ

Artanlar

Tümü
  • Hisse Fiyat Fark
  • BRMEN 3,74 %▲ %10,00
  • BURVA 205,70 %▲ %10,00
  • QNBTR 126,50 %▲ %10,00
  • INTET 41,68 %▲ %9,97
  • BURCE 16,54 %▲ %9,97

Azalanlar

Tümü
  • Hisse Fiyat Fark
  • SKBNKR 0,75 %▼ %-12,79
  • DUNYH 11,79 %▼ %-10,00
  • KLSER 12,06 %▼ %-10,00
  • BULGS 4,86 %▼ %-10,00
  • BARMA 4,05 %▼ %-10,00

İşlem Görenler

Tümü
  • Hisse Hacim
  • ASELS 15.579.275.277,00
  • THYAO 9.217.347.239,90
  • AKBNK 8.494.963.680,65
  • YKBNK 6.560.405.680,66
  • TUPRS 5.885.670.813,75
Bitcoin
77.856 0.86%
Ethereum
2.266,42 1.10%
Tether
0,999546 0.03%
Binance Coin
704,89 0.30%
XRP
1,25 0.47%
Solana
95,47 -0.46%
TRON
0,310602 -4.21%
Dogecoin
0,07579 0.51%
Cardano
0,192993 -0.23%
Dai
1,00 0.02%
Avalanche
8,95 5.23%
Arbitrum B. USDT
0,999951 0.02%
Polygon B. USDT
1 0.05%
Wrapped Solana
98,97 -5.00%
Polygon PoS Bridged DAI (Polygon POS)
0,999531 -0.04%
Özay Şendir'den Eurofighter ve meteor füzesi açıklaması: Sadece Yunanistan değil, İsrail de rahatsız

Özay Şendir’den Eurofighter ve meteor füzesi açıklaması: Sadece Yunanistan değil, İsrail de rahatsız

Özay Şendir’in açıklamaları şöyle; Bu üzerinde durduğumuz TCG Anadolu’dan şimdi birkaç şey söyleyeyim. Ben herkesi bir 1974’ün 20 Temmuz’una götüreyim. Niye diyeceksiniz? O zaman Türkiye’nin çıkarma gemisi sayısı çok sınırlıydı. Sadece 6 tane çıkarma gemisi vardı. Biz çok az sayıda asker çıkarabildik 20 Temmuz’da Kıbrıs’a.
Şimdi ise TCG Anadolu’nun aşağı güvertesinden 13 tankı bir arada taşıyabiliyorsunuz. Bu gemiye, deneme aşamasındayken, Silahlı Kuvvetlerin derin deniz kuvvetlerinin testleri sırasında binmiştim. Bu benim beşinci binişim.
İlginizi Çekebilir
Şu bilgiyi vermekte beis yok: Bu geminin kız kardeşi “Juan Carlos”tur. Juan Carlos’u nereden hatırlıyoruz? 6 Şubat depremlerinde Mersin Limanı’na getirilen yardım ve lojistik faaliyetlerinde kullanılmıştı.
Juan Carlos’un içinde herhangi bir tank manevra yapamaz. Bunun için de 6 ay boyunca tank manevra testleri yapılmıştır. İşte bu yüzden biz buna “L tipi gemi” diyoruz.

(TCG Savarona da Mavi Vatan nöbetinde)
13 ülkede var ama bunu uçak gemisi haline getiren ve aslında deniz sahasının konseptini değiştiren ülke Türkiye oldu. Şimdi burada Boğaz hattından geçtiğimiz için görece daha az görebiliyorsak, aslında bu bir görev gücüyle birlikte hareket ediyor. Yani koruma için etrafındaki denizaltılardan başlayarak birçok enstrümanla beraber hareket ediyor.
Anadolu’nun en önemli özelliği şu: Dünyadaki ilk SİHA gemisi olmasıdır. ‘Bu neyi değiştirir?’ derseniz, birçok şeyi değiştirir. Ama bir şeyi daha hatırlatayım. İzninizle… Libya’da iç savaş başladığı zaman biz oradaki Türk işçilerini, İDO’dan kiralanan feribotlarla getirebilmiştik. Yani kendi vatandaşlarımızı tahliye etme konusunda sıkıntılarımız vardı. Şimdi Anadolu varsa, böyle dertlerimiz olmayacak.
Özellikle arkadaşların da göstereceği üzere şu helikopterler Apache’lere yaklaşıyor. Bu Apache’ler, Deniz Hava Komutanlığı’na Kara Kuvvetleri envanterinden geçti. Hemen arkasında gördüğünüz helikopter Sikorsky.
İstanbul Boğazı’nda ‘zafer’ geçişi

Terörle mücadele döneminde elimizde bunlardan sadece 10 tane vardı. Türkiye, Amerika Birleşik Devletleri’nden yeni helikopter almak istedi ama satmadılar. 10 helikopterin bir tanesi eğitimde kullanılıyordu. 2 tanesinin de belirli parçalarının saat başı değişmesi gerekiyordu. Yani koca terörle mücadele yıllarında sadece 7 saldırı helikopteriyle mücadele etmek zorunda kaldık.
Bugün ise ATAK helikopterlerimizi yalnızca terörle mücadele alanında ya da Mavi Vatan’da kullanmıyoruz; aynı zamanda ihraç da ediyoruz.
Türkiye’nin savunma sanayi hikâyesi oldukça uzun bir hikâye. Ama burada unutmamamız gereken bazı noktalar var. Onlardan birine şimdi bakalım. Birazdan Bayraktar TB3’e, Kızılelma’ya ve diğerlerine doğru ilerleyeceğiz. Burada genellikle platformun, yani taşıyıcının üzerinde çok fazla duruyoruz ve bu anlamda hata yapıyoruz. Niye biliyor musunuz? Bir mühimmatı taşıyacak hava aracını her zaman bir yerlerden bulup almayı deneyebilirsiniz. Asıl önemli olan; bir hava aracının hedefe yönelmesini, havada diğer merkezlerle irtibat kurmasını sağlayan bütün aviyonik yazılımdır. Biz artık bunu yapıyoruz.
KAAN’DA 15 MİLYON SATIR KODU OLACAK
Kaan’ın yazılımına dair bir şey söyleyeceğim. Mesajlaşma sistemleri de dahil, bir F-35 için 21 milyon satır kod yazıldığını biliyor musunuz? Şu anda ASELSAN, TÜBİTAK ve HAVELSAN ortaklaşa çalışıyorlar ve tahminen Kaan’ın 15 milyon satır kodu olacak. Bu son derece önemli. Size çok komik bir şey söyleyeyim:
Selçuk Bayraktar’dan ‘Mavi Vatan’ vurgusu: Ne olduğunu topluma anlatacağız
Hani çeşitli gazeteciler “yerli uçak” diyorlar ya, motoru F-16’ıymış. Şu anda dünyadaki beşinci nesil savaş uçaklarının en iyisi Çin’in yaptığı J-20’lerdir. J-20’ler imal edildikten sonraki 2 yıl Rus motoruyla uçtular, biliyor musunuz? Bakın, platforma çok takılmamak gerekiyor. Asıl olan aviyonik ve ürettiğiniz mühimmattır. Bu bizim için çok önemli ve Türkiye bu noktada hakikaten beklenenin üzerine çıkan bir aileye sahip.
Şimdi Bayraktar’a bakalım. Hani ihracat rekorları kırıyoruz diyoruz ya; lastikleri yerli değil, başka firmadan alıyor Bayraktar. Optik sistemleri başka bir yerli firmadan alıyor. Ama bunların hepsi üstüne ekleniyor, Roketsan’ın mühimmatları var.
Bunların hepsi Türkiye’nin ihracatı oluyor. Şöyle söyleyeyim: Biz bir otomobil ihraç ettiğimiz zaman, otomobilin kilosunu ortalama 10-11 dolara ihraç ediyoruz. Bir roketin kilosunu ise 2.000 ile 3.500-4.000 dolar arasında bir rakama ihraç ediyoruz.
Gördünüz mü, aradaki katma değer farkı ne kadar büyük? Şimdi dünyada altıncı nesil savaş uçakları şuna döndü. Bir ana uçak o uçağın kolunda etrafında uçan İHA’lar ve sihalar var. Bunlardan bir kısmı istihbarat görevinde bir kısmı bazı şartlarda kullanılacak. Kızıl elma da ileride KAAN’la kol düşüşü yapacak İnsansız savaş uçağımız olacak. Oraya doğru evriliyor bu mesele şimdi.
ÜRETİLEN PROTOTİP, ÜRÜNLER FARKLI DEVLETLER TARAFINDAN GÖZDAĞI OLARAK ALGILANABİLİR Mİ?
Hikayenin gururlanacak tarafı çok fazla. Aynı zamanda seri üretimi de dikkatli takip etmek gerekiyor. Ne kadar çok üretirsek o kadar çok rahat edeceğiz. Diyelim ki karadan havaya füze yaptın. 100 tane senin işini görmez, bin tane olduğu zaman kendini güvende hissedersin. Bunları hepsi zaman ve maliyet unsuru.
Kathimerini Gazetesi Yunanistan’da Türkiye’nin SİHA pazarındaki başarısı söz konusu olduğunda şöyle bir manşet atmıştı: ‘Selçuk Bayraktar’ın hocası Yunandı, biz de yapabiliriz.’
Gençler, Savarona ile Boğaz’daki tarihi geçişte duygularını paylaştı
Onu Selçuk Bey’e sordum. O sırada iki tane tez danışmanı var. Biri Fransız, biri Yunanlı. Ama o iş öyle olmuyor. Burada önemli olan şu. Selçuk Bayraktar MIT bitirdi geldi, İstanbul’da çok iyi bir şirkette iyi bir maaşla işe girerdi, çok daha rahat bir hayatı olurdu. Nereye gitti? Gabar’a… O zaman el ile atılan SİHA’lar vardı. Üzerlerinde asker üniforması bu test sürecini yaşadılar.
Hızlı gittiğimiz alanlar oldu, hızlanmamız gereken alanlar var. Mesela KAAN’dan yola çıkalım. Ayda 2 tane, yılda 24 tane üretebileceğiz. Bizim 5’inci nesil uçak ihtiyacımız az bir ihtiyaç değil.
KAAN’ın yıldırım testi yapılıyor. Bir savaş uçağı için çok önemlidir. Radarda görünmezlik testi son derece önemli ve zor bir testtir. O test için hazırlanan odayı gördüm inanamazsınız. Tezgahta başka KAAN’lar var. KAAN envantere girinceye kadar yüzlerce testten geçecek belki binlerce saat havada kalacak. Acele etmeden eksiklerin giderilmesine fırsat vererek ilerlememiz gerekiyor. Bunu yaptığımız zaman istediğimiz noktaya varırız.
Övünmek elbette hakkımız ama övünürken memleketi duygumuz kadar aklımızla da sevmemiz gerekiyor.

‘SADECE YUNNAİSTAN’I DEĞİL EN ÇOK İSRAİL’İ RAHATSIZ ETTİ’
Psikolojik üstünlük kısmına gelince mesela Türkiye’nin Eurofighter ile beraber meteor füzesi alması sadece Yunanistan’ı değil en çok İsrail’i rahatsız etti. Neler yazdılar… İsrail’in şu anki rahatsızlığı şu: Japonya’ya SİHA satıyorlardı, Japon Savunma Bakanı Türkiye’ye geldi. Türkiye pazara girdi, şu anda zıp zıp zıplıyorlar.
Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlikte naaşı, ROV ile görüntülendi

(Eurofighter)…

Reklam
Otizmli bebeğe tekmeli saldırı! Mahkemeden '12 ay taksitli' şok karar: Kızımın canının bedeli 11 bin lira mı?

Otizmli bebeğe tekmeli saldırı! Mahkemeden ’12 ay taksitli’ şok karar: Kızımın canının bedeli 11 bin lira mı?

Isparta’nın Bağlar Mahallesi’nde geçtiğimiz yıl meydana gelen olayda, İbrahim Halil Sökmen ve eşi Nurcan Sökmen, iddiaya göre apartman dairesinde yaşadıkları evin sahibi Z.D. ile kapı önüne çöp atılması nedeniyle tartışmaya başladı.
İlginizi Çekebilir
Nurcan Sökmen’in, “Burada insan yaşıyor, bunu neden yaptınız” sözleri üzerine büyüyen tartışmaya polis ekipleri müdahale etti. Tarafların birbirinden şikayetçi olması üzerine karakola götürüleceği sırada, Z.D.’nin polislerin elinden kurtularak Nurcan Sökmen’in kucağındaki 4 yaşındaki otizmli kızı Sinem Ece Sökmen’in boğazını sıktığı, ardından yere düşürdüğü ve yerde defalarca tekmelediği iddia edildi. Olayın polis tutanaklarına geçmesinin ardından aile küçük kızlarını hastaneye götürerek darp raporu aldı ve şikayetçi oldu. Yaklaşık 1 yıl süren davanın sonunda mahkeme, sanık Z.D.’ye yalnızca 11 bin 200 lira para cezası verdi. Bu cezanın da aylık bin lira taksitlerle 12 ayda ödenmesine karar verilmesi aileyi derinden sarstı.
Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlikte naaşı, ROV ile görüntülendi
DAİRE ÖNÜNDEKİ PİSLİK NEDENİYLE TARTIŞMA BAŞLADI
Olayın üzerinden yaklaşık 1 yıl geçtiğini ve olay günü eşiyle alışveriş yapmak için dışarı çıktığını, ardından eve döndüklerinde apartmanda temizlik yapıldığı ve ancak tüm pislikler kendi dairelerinin önüne atıldığını anlatan Halil İbrahim Sökmen, “Eşim, ev sahibinin kızına ‘Bu pislik buraya atılır mı? Burada insan oturuyor’ dediğinde tartışma başladı. Ben de durumu ev sahibinin eşine bildirdim, ev sahibinin eşi ‘Gerekirse ben temizlerim’ dedikten sonra olay daha büyüdü. Sözlü tartışma sırasında ben müdahale etmedim çünkü eski hükümlüydüm ve yeniden ceza alıp çocuğumdan ayrı kalmak istemedim. Polis ekiplerini aradım ve ekipler olay yerine geldi. Ben durumu onlara, eşim ve çocuğumun evde olduğunu ve hayati tehlikelerinin bulunduğunu anlattım” ifadelerini kullandı.
Kentin plaka kodundan esinlenildi! Bittiğinde Türkiye’nin en büyüğü olacak

“KIZIMIN BOĞAZINI TUTTU VE YERE ATIP DEFALARCA TEKMELEDİ”
Polis ekiplerinin iki tarafı da dışarı çıkardığını belirten Sökmen, “Ancak bu şahıs polislerin elinden kurtularak eşimin yanına geldi, bir eliyle eşimin saçını, diğer eliyle kızımın boğazını tuttu. Kızım yere düştü ve yerde defalarca tekmelendi. Düşmenin etkisiyle kızımın gözünün altında hâlâ bir iz bulunuyor. Olay sonrası kızımıza darp raporu aldık ve konuyu mahkemeye taşıdık. Kızım otizm hastası olaydan önce biraz konuşabiliyordu ama şimdi konuşmuyor. Mahkemede ilk davada basit yargılama usulüyle sınırlı bir para cezası verildi. Biz bu karara itiraz ettik. Son duruşmada sanık mahkemede parmağıyla kızımı işaret ederek ‘benim bu çocukla bir derdim yok, bunun annesiyle problemim var’ dedi. Buna rağmen mahkeme kararı 11 bin 200 lira cezayı 12 ay boyunca aylık bin lira ödeme şeklinde verildi” şeklinde konuştu.

“KIZIMIN CANININ BEDELİ 11 BİN LİRA MI”
“Biz araba mı alıyoruz ya da buzdolabı mı alıyoruz? Kızımın canının bedeli 11 bin lira mı” diyerek sitem eden baba Sökmen, “Olay sonrası kızımın göz altındaki izi geçti, kızımın kalıtsal bir rahatsızlığı da olabilirdi. Şu anda hiç konuşamıyor. Mahkeme esnasında hakime hanım, ‘bu çocuk otizm hastası, adli tıptan bir rapor çıkarın ve dosyaya ekleyin’ demedi. Ceza nasıl belirlendi, anlayamadım. Fiile konu olan kadın sürekli ‘ben Ispartalıyım, bana hiçbir şey olmaz, para cezası verilir’ diyordu ve gerçekten öyle oldu” dedi.
Deliler Fayı kazısında büyük sürpriz: ‘Bu kadar fazla çıkacağını beklemiyordum’
Bu süreçte, adaletin yerini bulmasını sağlamak için gerekli her yere başvuracağını belirten Sökmen, “Tekrar söylüyorum, bir çocuğun canının bedeli bu kadar olmamalı. Devletimizden adalet bekliyorum. Kızım ve eşim için koruma talep ediyorum ve en kısa sürede adaletin yerini bulmasını istiyorum. Ben para pul hiçbir şey istemiyorum” diye konuştu.
İbrahim Halil Sökmen, son davada kızının engelli raporunun dikkate almadığını iddia ederek davayı istinaf yasa yolunun tamamen kapattığını, bu davanın tekrar detaylı bir şekilde incelenmesini ve adaletin sağlanması için elinden gelen her şeyi yapacağını ifade etti.
Türkiye’de sıcaklıklar bir anda 12 derece düşecek! Prof. Dr. Orhan Şen uyardı…

Reklam
Gençler, Savarona ile Boğaz’daki tarihi geçişte duygularını paylaştı

Gençler, Savarona ile Boğaz’daki tarihi geçişte duygularını paylaştı

Türk donanmasının seçkin platformlarının katılacağı görkemli bir geçit töreninde Savarona yatı, TCG Anadolu’nun da aralarında bulunduğu Deniz Kuvvetlerinin milli gemileriyle İstanbul’u selamlayacak.
Bu geçişe katılacak 13 üniversite öğrencisi, Sarıyer’de bulunan Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanlığı iskelesinden sabah saatlerinde Sahil Güvenlik botlarıyla yata bindi.
İlginizi Çekebilir
Öğrencilere, TCG Savarona’nın geçmişi, restorasyon süreci, diğer milli gemiler ve Boğaz’da düzenlenecek görkemli geçişe ilişkin bilgilendirme yapıldı.
Öğrenciler, milli gemilerin de yer aldığı geçit eğitimini de izledi.
Yatta Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün hastalığı döneminde dinlendiği oda, kütüphane ve diğer alanları gezen öğrenciler duygularını anlattı.

“REVİZE EDİLİP BİZE SUNULMASI BİZİM İÇİN ÇOK BÜYÜK BİR ŞANS”
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Elektronik Mühendisliği Bölümü’nde okuyan Tayfun Işıkelekoğlu, Savarona’ya binme fırsatları olacağını duyduğunda çok heyecanlandığını söyledi.
T3 Vakfına katkıları için teşekkür eden Işıkelekoğlu, “Atatürk’ten bize kalan yadigarın, yeniden revize edilip, sunulması bizim için çok büyük bir şans. Savarona’yı iskelede görünce kanımız kaynamaya başladı. İçine girdik, Atatürk’ün yattığı yatağı, çalışma masasını gördük. Toplantılarını yaptığı yerde bizi ağırladılar. Şu an Savarona’da seyrediyoruz. İTÜ’lü mühendis olarak bu kadar yerli ve milli gemimizi bir arada görmek çok önemli.” diye konuştu.
Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlik için özel ekip
“TEKNOLOJİ HAMLESİNE KATKI SAĞLAYACAĞIMIZA İNANIYORUM”
Öğrencilerden Rabia Nur Yıldız, geçişe katıldığı için heyecanlı olduğunu anlattı.
Savarona yatının ilk ziyaretçilerinden olduklarını dile getiren Yıldız, “Özellikle Atatürk’ün çalışma masası çok dikkatimi çekti. Çok kıymetli ve güzel duruyordu. Donanmamızın güçlü varlığına ve milli teknoloji hamlesinin ihtişamına canlı şahitlik etmek çok gurur verici. Milli teknoloji hamlesinin bu kadar ilerlemesine tanık olmak ve gözlemlemek çok kıymetli. Bu teknoloji hamlesine bizler de gelecek nesiller olarak katkı sağlayacağımıza inanıyorum.” ifadelerini kullandı.
Muhammet Berat Uyaroğlu ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a bu yatı restore edip kullanıma açtığı için teşekkür etti.

Uyaroğlu, “TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında da gerçekten bugün çok özel bir gün. Tarih geleceğimizi her zaman aydınlatıyor. Geçiş için çok heyecanlıyım.” ifadelerini kullandı.
“​​​​​​​BÖYLE BİR YATIN İÇİNDE OLMAK ÇOK DEĞİŞİK”
Yusuf Kurşun da Savarona yatını görünce çok heyecanlandıklarını, Atatürk’ün odasındaki birçok eşyanın kendisini etkilediğini söyledi.
Kurşun, odanın çok ayrı bir kokusu bulunduğunu anlatarak, “Kitaplarını taşıdığı bavul da büyüklüğüyle buna nasıl önem verildiğini gösteriyor. Biz, geçişte katılımcı da olacağız aslında. Böyle bir yatın içinde olmak çok değişik bir his.” dedi.

Selçuk Bayraktar’dan ‘Mavi Vatan’ vurgusu: Ne olduğunu topluma anlatacağız
Süper Lig devinden çifte transfer bombası! İngiliz yıldız için dev bütçe…

Bakan Ersoy'dan bulunan Osmanlı gemisiyle ilgili açıklama

Bakan Ersoy’dan bulunan Osmanlı gemisiyle ilgili açıklama

Ersoy, NSosyal’den yaptığı açıklamada, ecdadın izini sadece karada değil, denizlerde de sürdürdüklerini belirtti.
Bakanlığın “Geleceğe Miras Projesi” ile eşsiz mirası koruyarak gelecek kuşaklara aktardıklarını vurgulayan Ersoy, bu projenin en çarpıcı örneklerinden birinin de Akdeniz’in derinliklerinde yüzyıllar sonra gün yüzüne çıkan Osmanlı batığı olduğunu ifade etti.

Bakan Ersoy, kazıya ilişkin şunları kaydetti: “Kızlan Osmanlı Batığı Sualtı Kazısı’nda son olarak silahlar, porselenler, satranç takımları ve tarihe ışık tutan eşsiz buluntular ortaya çıkarıldı. Türkiye’de kazısı yapılan ilk ve tek 17’nci yüzyıl Osmanlı batığında 30’dan fazla tüfek, 50’den fazla humbara, binlerce mermi ve Osmanlı döneminin en büyük pipo koleksiyonu bulundu. Batık, Osmanlı’nın deniz gücü ve ticaretini günümüze taşıyan ilk örnek. Bu keşif, yalnızca ülkemizin değil, dünya su altı arkeolojisinin de en çarpıcı buluntularından biri olarak tarihe geçti. Emeği geçen herkese ve özellikle de ekip arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.”
Ecdadımızın izini sadece karada değil, denizlerde de sürüyoruz. ⛏️Bakanlığımızın ‘Geleceğe Miras Projesi’ ile eşsiz mirasımızı koruyarak gelecek kuşaklara aktarıyoruz.Bu vizyonun en çarpıcı örneklerinden biri de Akdeniz’in derinliklerinde yüzyıllar sonra gün yüzüne çıkan… pic.twitter.com/96Ju77clQF— Mehmet Nuri Ersoy (@MehmetNuriErsoy) August 24, 2025 …

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik’ten Fırat Kalkanı Harekâtı’nın 9

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik’ten Fırat Kalkanı Harekâtı’nın 9. yıl dönümü mesajı

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın emirleriyle Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Suriye’deki terör örgütlerine karşı Fırat Kalkanı Harekâtı’nı gerçekleştirdiğini vurgulayan Çelik, “Ülkemizi Suriye üzerinden tehdit eden terör örgütlerine ve arkalarındaki emperyalist odaklara gereken cevap verildi. Böylece milli güvenliğimizin pazarlık konusu olmadığı, vatanımıza tehdit söz konusu olduğunda her türlü bedelin ödeneceği bir kez daha gösterildi.” ifadelerini kullandı.
İlginizi Çekebilir
“FIRAT KALKANI HAREKÂTI’NIN 9’UNCU YIL DÖNÜMÜNDE,TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİMİZİ SELAMLIYORUZ”
AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik’in paylaşımı şöyle;
“Yakın bölgemize dönük emperyalist planların başında sınırı bölgelerimize yakın yerlerde “terör devletçikleri” kurmak vardı. Terör örgütlerini kullanarak bölgemizi istikrarsızlaştırmaya çalışan ve milli güvenliğimizi tehdit eden odakların “adreslerini” ve “araçlarını” net bir şekilde teşhis ettik. Cumhurbaşkanımız bu odaklara karşı tavizsiz bir irade ortaya koydu. Cumhurbaşkanımız bu tavizsiz iradesini “bir gece ansızın gelebiliriz” diye ifade etti.
Bizi Suriye’deki terör örgütleri üzerinden tehdit edenlere karşı, Cumhurbaşkanımızın Başkomutan olarak kahraman Türk Silahlı Kuvvetleri’ne emir vermesiyle, “bir gece ansızın” Fırat Kalkanı Harekatı gerçekleşti. Ülkemizi Suriye üzerinden tehdit eden terör örgütlerine ve arkalarındaki “emperyalist adresler”e gereken cevap verildi.
Böylece bir kere daha milli güvenliğimizin pazarlık konusu olmadığını ve vatanımıza tehdit sözkonusu olursa her türlü bedeli ödemeye ve en yakıcı cevabı vermeye hazır olduğumuzu gösterdik.
Fırat Kalkanı Harekâtı’nın 9’uncu yıl dönümünde, tarihi şan ve şereflerle dolu Türk Silahlı Kuvvetlerimizi selamlıyoruz. Aziz şehitlerimize Allah’tan rahmet, gazilerimize sağlıklı hayat diliyoruz.”
Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlikte naaşı, ROV ile görüntülendi…

Reklam
Selçuk Bayraktar'dan 'Mavi Vatan' vurgusu: Ne olduğunu topluma anlatacağız

Selçuk Bayraktar’dan ‘Mavi Vatan’ vurgusu: Ne olduğunu topluma anlatacağız

BAYKAR’ın dünyanın en büyük SİHA/İHA üreticisi firma olduğunu söyleyen Selçuk Bayraktar, geçit töreni öncesi basın mensuplarına yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı;
Şu anda TEKNOFEST Mavi Vatan geçişindeyiz. TCG Anadolu’dayız. Milli fırkateynimiz var. Denizaltımız var. Donanmamızın güzide eserlerinin bulunduğu bir konvoy olacak. 30 Ağustos Zafer Bayramı kapsamında düzenlenen bir etkinlik bu. TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında yarışmalarımızın da bulunduğu bir etkinlik düzenleniyor. Az sonra Boğaz geçişi yapılacak. Gemiler İstanbul Tersanesi’ne gidecek.
İlginizi Çekebilir
30-31 Ağustos’ta tüm milletimize ziyarete açılacak. Tüm milletimizi bekliyoruz. Kayıtları TEKNOFEST sitemizden yapabilirler. NSosyal’e üye olurlarsa özel ayrıcalıklar da olacak. NSosyal üzerinden bir yarışmamız daha var. Mavi Vatan’ın ne olduğunu biz tüm nesillerimize anlatmak istiyoruz.
İlkokullar için resim yarışması, lise ve üniversite ve üniversite üstü düzeyi için Mavi Vatan doktrinini anlatan makale yarışması. Şayet o yarışmaya katılacak olurlarsa halka kapalı olduğu günlerde 28-29 Ağustos günlerinde de ziyaret edebilecekler.
‘3 FARKLI YARIŞMAMIZ VAR’
Sadece gemilerimiz değil donanmamızın gemileri değil aynı zamanda teknolojinin şampiyonlarının da yarıştığı bir etkinlik olacak. TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında 3 farklı yarışmamız var. Biri ROKETSAN tarafından düzenleniyor. Mavi Vatan’daki bağımsızlığımız adına sualtı roket yarışması düzenliyor.
Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlik için özel ekip
ASELSAN’ın düzenlediği insansız sualtı yarışması var. Bunun yanında insansız su üstü yarışmamız olacak.
Ben tüm milletimizi 30 ve 31 Ağustos’ta TEKNOFEST Mavi Vatan’a, zafer bayramımızı en güzel kutlamak üzere bekliyoruz.
Bayraktar TB-3 dünyada kısa pistli gemilere inip kalkabilen ilk insansız hava aracı olmuş oldu. Dünyada bu alanda yarış vardı. İlk defa tamamlayan ülke olmuş oldu. ABD ve bir başka ülke bu alanda ilk olacaklarını iddia etmişlerdi. Bayraktar TB3 bu iddiayı tamamlamış oldu.
Türkiye’de sıcaklıklar bir anda 12 derece düşecek! Prof. Dr. Orhan Şen uyardı…

HALİT YUKAY HABERLERİ: Halit Yukay'ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlik için özel ekip

HALİT YUKAY HABERLERİ: Halit Yukay’ın cesedi 19 gün sonra bulundu! 68 metre derinlik için özel ekip

İş insanı Halit Yukay, 4 Ağustos günü saat 15.10’da Yalova’dan Bozcaada’ya gitmek üzere kendisine ait ‘Graywolf’ isimli tekneyle denize açıldı. Aynı gün kendisinden haber alınamayan Yukay’ın yakınlarının ihbarı üzerine Sahil Güvenlik ekipleri harekete geçti. Ekipler arama çalışması başlatırken, 5 Ağustos’ta saat 14.30 sıralarında Balıkesir’in Erdek ilçesi Kapıdağ Yarımadası Turanköy açıklarında seyir halinde olan ticari gemiden deniz yüzeyinde yarı batık durumda tekne parçalarının görüldüğü ihbarı yapıldı.
İlginizi Çekebilir
PARÇALANMIŞ HALDE BULUNDU
Sahil Güvenlik Güney Marmara Grup Komutanlığı ekipleri, verilen koordinata gitti. Sahil Güvenlik Komutanlığı’na bağlı 1 helikopter, 1 dalış timi ve 7 yüzer unsurla arama kurtarma çalışması başlatıldı. Yarı batık tekneye dalış timi de dalış yaptı ancak aramalardan sonuç alınamadı. Ekiplerin incelemesinde; parçalanmış teknenin motor seri numarasının, Halit Yukay’ın teknesiyle eşleştiği belirlendi. Sahil Güvenlik Güney Marmara Grup Komutanlığı ekiplerinin dalış gerçekleştirdiği teknenin su altı görüntülerinde parçalandığı görüldü.
Türkiye’de sıcaklıklar bir anda 12 derece düşecek! Prof. Dr. Orhan Şen uyardı
ROV GÖRÜNTÜLERİ ORTAYA ÇIKTI
Yalova’dan Bozcaada’ya gitmek üzere denize açıldığı teknesi, parçalanmış ve yarı batık halde bulunan iş insanı Halit Yukay’ın, 19 gün sonra 68 metre derinlikte tespit edilen cenazesinin görüntülerine DHA ulaştı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün botuyla denize açılan deniz polisinin Yan Taramalı Sonar (YTS) cihazıyla yerini tespit ettiği cenaze, insansız su altı robotu (ROV) ile görüntülendi.

SAVCILIK SORUŞTURMA BAŞLATTI
Yalova’nın Altınova ilçesinde yat tersanesi ve şirketi bulunan, mühendis ve baş tasarımcı olarak yat üretimi yapan Yukay’ın, Yalova’dan Bozcaada’ya hareket ettiği anlar da ortaya çıktı. Görüntülerde; Halit Yukay’ın teknesiyle limandan ayrıldığı görülürken, olaya ilişkin Marmara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında Ekinlik Adası’na çekilip vinçle karaya çıkarılan parçalanmış ‘Graywolf’ isimli teknede, kazanın nedeninin belirlenmesine yönelik bilirkişi incelemesi başlatıldı.

KARAYA VURMUŞ PARÇALAR BULUNDU
Bölgedeki arama çalışmalarının 6’ncı gününde deniz polisi tarafından, Paşalimanı Adası’nın kuzeyinde kayalıklara vurmuş halde bulduğu ve Yukay’ın teknesi ‘Graywolf’a ait olduğu değerlendirilen parçalar da bilirkişi incelemesine gönderildi.
İNSANSIZ SU ALTI ROBOTU İLE DENİZ TABANI TARANDI
Arama çalışmalarının 7’nci gününde Balıkesir’in Erdek ilçesi Kestanelik Limanı’ndan 42 metrelik balıkçı teknesiyle açılan deniz polisi İzmir Emniyeti’nden bölgeye getirilen insansız su altı robotu (ROV) ve sonar cihazı ile kazanın olduğu bölgede, deniz tabanında arama başlattı.
Boğaz’da ‘zafer’ geçişi
TEKNENİN KOLTUĞU KARABİGA SAHİLİNDE BULUNDU
Çalışmaların 10’uncu gününde Yukay’ın teknesinin koltuğu Çanakkale’nin Karabiga beldesi kıyısına vurmuş halde bulunurken, Sahil Güvenlik ekipleri çalışmalarını Çanakkale bölgesinde yoğunlaştırdı. Deniz polisi de Balıkesir’in Erdek ilçesi Paşalimanı ve Koyun Adası bölgesinde kıyı kenar taramasına devam etti.

YÜK GEMİSİ KAPTANI TUTUKLANDI
Yukay’ın parçalanmış teknesine çarptığı öne sürülen ve ‘Taksirle ölüme neden olma’ suçlamasıyla Yalova’da gözaltına alınıp yurt dışı çıkış yasağı ve adli kontrol şartıyla serbest bırakılan ‘Arel 7’ isimli kuru yük gemisinin kaptanı C.T. (61), Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nın itirazı sonrası İstanbul’da yeniden gözaltına alınıp, tutuklandı.
GEMİNİN ÖNÜNDE SÜRTME İZLERİ
Halit Yukay’ın parçalanmış yatına çarptığı öne sürülen geminin radar hareketleri ortaya çıkarken, Sahil Güvenlik ekiplerinin incelemesinde; kuru yük gemisinin ön tarafında sürtme izleri olduğu tespit edildi. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı, bölgedeki gemi trafiği ile ‘Arel 7’nin rotasını mercek altına alırken, gemideki sürtme izlerini gösteren 2 fotoğraf karesi de soruşturma dosyasına girdi. Kazadan 1 gün önce 3 Ağustos’ta Çanakkale’de çekilen fotoğrafta geminin önünde herhangi bir iz görülmezken, kazadan 1 gün sonra 5 Ağustos’ta geminin yükünü götürdüğü İzmit’te çekilen fotoğrafta, ‘Arel 7’nin önündeki belirgin iz ve darbe dikkat çekti.
En son Kıvanç Tatlıtuğ ile konuşmuştu! Ünlü oyuncudan Halit Yukay paylaşımı
BAŞ KISMINDAKİ İZLERİ KONTROL ETMİŞLER
Yukay’ın teknesine çarptığı değerlendirilen ‘Arel 7’ isimli kuru yük gemisinin İzmit limanına geldiği anların görüntüsü de ortaya çıktı. Güvenlik kamerası görüntülerinde; 5 Ağustos’ta saat 04.00 sıralarında limana yanaşan ‘Arel 7’nin kaptanı C.T. ile yanındaki mürettebatın saat 04.17’de gemiden inip, baş kısmına gelerek gemiye baktığı, ardından iskele baş tarafta durup, tekrar gemiye baktığı görüldü. Önünde belirgin sürtme izleri olduğu belirlenen geminin fotoğraflarıyla birlikte, bu görüntüler de soruşturma dosyasına girdi.
‘BİR SARSINTI HİSSETTİM, ANLAM VEREMEDİM’
92 metre boyunda, 11 metre genişliğindeki geminin ön tarafındaki çiziklerin nasıl meydana geldiği araştırılırken, tutuklanan kaptan C.T., Yalova’daki mahkemede verdiği ifadesinde, seyir sırasında bir sarsıntı hissettiğini belirterek, “Marmara Adası’nı geçmiştik. Bir sarsıntı hissettim, anlam veremedim, baktım önüme sağımda ve solumda iki parça vardı. Tahta parçası olarak gördüm. Ortasından geçtim ama biraz ilerledikten sonra gemiyle döndüm. İçim rahat etmediği için. O sırada can simidi gördüm. Sağımda ve solumda gördüğüm tahta parçalarının ne olduğunu anlamadım. Benimle ilgili bir durum olmadığını anlayınca yoluma devam ettim” demişti.

NUMUNE SONUÇLARI ÇIKTI, BOYA KALINTILARI EŞLEŞTİ
Soruşturma devam ederken, yük gemisinin sürtme izlerinin bulunduğu yerden ve Yukay’ın parçalanan teknesinde izlerin bulunduğu kısımdan alınan numuneler Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü’ne gönderildi. İnceleme sonucunda Yukay’ın parçalanan teknesi ile ‘Arel 7’nin önündeki sürtme izlerindeki boya kalıntılarının eşleştiği belirtildi.
EN SON ONUNLA KONUŞMUŞ
Öte yandan, Halit Yukay’ın oyuncu arkadaşı Kıvanç Tatlıtuğ da soruşturma kapsamında ‘tanık’ sıfatıyla ifade verdi. Arama çalışmalarına da katılan oyuncunun, Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü soruşturmada bilgisine başvurulmak üzere İstanbul’da ifadesinin alındığı belirtildi. Tatlıtuğ’un ifadesinde, kazadan önce Halit Yukay ile telefonda görüştüğünü, konuştukları sırada hattın bir anda kesildiğini, bir daha da kendisine ulaşamadığını söylediği öğrenildi. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı’nca alınan ‘yetkisizlik’ kararıyla soruşturma dosyasının kazanın olduğu Marmara Cumhuriyet Başsavcılığı’na devredildiği de kaydedildi.

Zelenskiy’den Erdoğan’a teşekkür: Kişisel çabalarınız için minnettarız
19’UNCU GÜNDE CANSIZ BEDENİ 68 METRE DERİNLİKTE BULUNDU
Sahil Güvenlik Güney Marmara Grup Komutanlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ile Samsun Emniyet Müdürlüğü Deniz Limanı Şube Müdürlüğü, Çanakkale Emniyet Müdürlüğü Deniz Limanı Şube Müdürlüğü, İzmir Emniyet Müdürlüğü Deniz Limanı Şube Müdürlüğü ve Yalova Deniz Limanı Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yürütülen arama çalışmalarının 19’uncu gününde Yukay’ın cansız bedenine ulaşıldı. Kaza kırımın olduğu bölgede, Erdek ilçesinin 7 mil açığında, denizin 68 metre derinliğinde YTS cihazı ile deniz polisi tarafından tespit edilen Yukay’ın cenazesi, ROV ile de görüntülendi. Cenazenin etrafında, tekneye ait motorun plakaları ile botun parçaları da tespit edildi.
Cenazeyi deniz dibinden çıkarma çalışması, cenaze bütünlüğünün bozulmaması için, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile koordineli olarak yürütülecek. Denizin 300 metre derinliğine kadar görüntüleme ve tarama yapan ROV, üstünde takılı mekanizmadaki tutucu kol yardımıyla su altında tespit edilen unsurları da deniz üstüne çıkarabiliyor. Ancak cenaze bütünlüğünün bozulmasından endişe edildiği için, çalışmanın Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile birlikte yürütülmesi planlanıyor.

‘BATUHAN A’ GEMİSİNİN MÜRETTEBATINI ONLAR ÇIKARMIŞTI
Balıkesir’in Marmara Adası’ndan 14 Şubat 2024’te Bursa’nın Gemlik ilçesindeki Roda Limanı’na gitmek üzere 6 kişilik mürettebat ve 1250 ton mermer tozu yüküyle hareket eden, 15 Şubat’ta saat 06.32’de Karacabey ilçesi açıklarında İmralı Adası’nın güneybatısında su alarak batan ve enkazı kıyıdan 4 mil açıkta 51 metre derinlikte denizin tabanına oturan, ‘Batuhan A’ isimli kargo gemisinin kayıp mürettebatının cenazeleri de Deniz Kuvvetleri Komutanlığı dalgıçları tarafından, asansör sistemiyle deniz dibine inilerek çıkarılmıştı.
Benfica’dan gece yarısı Kerem Aktürkoğlu paylaşımı!

Dalgıç polisin, “YTS cihazıyla şöyle bir parça tespit ettik. Bu koordinatta. Daha sonra ROV ile bölgede dalış gerçekleştirdik. Karşımızda Erdek Yarımadası, Erdek Yarımadası’ndan 7 mil açıktayız. ROV cihazıyla kayıp Halit Yukay’ı polis dalgıç ekipleri ve Kıyı Emniyeti’nin desteğiyle bulduk. Şu an bulunduğu yerden çıkarmak için çalışmaları yürütüyoruz” diyerek bilgi verdiği anlar da görüntüye yansıdı….

Borsa
963,65
TL
Dolar
1.001,10
TL
Euro
998,30
TL
Altın
964,40
TL
Borsa
967,85
TL
Dolar
1.005,38
TL
Euro
1.001,59
TL
Altın
963,45
TL
Borsa
875,43
TL
Dolar
1.019,28
TL
Euro
1.004,52
TL
Altın
947,25
TL
Borsa
992,83
TL
Dolar
1.190,56
TL
Euro
1.147,35
TL
Altın
1.104,45
TL
Reklam
Reklam